Le prime auto elettriche di Nissan strizzavano l’occhio all\u025c appassionat\u025c di tecnologia, garantendo funzionalit\u00e0 che oggi ci sembrano fondamentali, come la connessione tramite app. Tuttavia, proprio questa funzionalit\u00e0 verr\u00e0 ora meno in circa 3000 veicoli Nissan (principalmente Leaf ed e-NV200 prodotti prima del 2016), in quanto utilizzano un sistema di rete (2G) che verr\u00e0 spento alla fine del decennio per lasciar pi\u00f9 spazio al 5G.<\/p>\n
Lo spegnimento della rete 2G senza soluzioni di continuit\u00e0 \u00e8 un problema di non poco conto che tocca pi\u00f9 ambiti del settore tecnologico; tuttavia il premere sull’acceleratore di Nissan non \u00e8 d’aiuto: l’azienda ha rimosso il supporto gi\u00e0 dal 1\u00b0 aprile 2024, circa 5 anni prima dello spegnimento stimato da Paesi come l’Italia e il Regno Unito (altri sono invece pi\u00f9 prossimi). E proprio nel Regno Unito viene denunciato il poco preavviso da parte dell’azienda, che ha mandato una mail al riguardo solo un mese prima.<\/p>\n
Nissan ha sottolineato che tutte le azioni legate all’app potranno comunque essere svolte dall’interno del veicolo, ma ci\u00f2 non ha placato l’ira dell\u025c acquirenti; che lamentano avere ora meno servizi rispetto a quelli per cui hanno pagato.<\/p>\n